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Vielen Dank an alle, die meine täglichen Bahn-Erlebnisse geteilt haben. Inzwischen bin ich stolzer Besitzer eines PKW! Und zwar nicht, weil ich es mir erst jetzt leisten kann, sondern weil die Bahn in guter Zusammenarbeit mit der bayerischen Eisenbahngesellschaft es geschafft haben, auch mich als Fahrgast zu vergraulen...Die letzten Wochen haben den Ausschlag gegeben, die ständigen Baustellen und Verspätungen. Selbst die Direktverbindungen haben teilweise nicht mehr funktioniert und ich mußte beispielsweise über 1 Stunde in Freising warten, bis der Zug weiterfuhr...Nach Moosburg und Landshut hätte selbstverständlich eine frühere Verbindung bestanden, nur wer muß schon in die kleinen Ortschaften, wobei diese auch ständig wachsen. Stelle ich eben noch ein weiteres Auto auf unsere Straße, bald kann man gar nicht mehr durchfahren, weil eben jeder gleich mehrere Autos braucht!Ich kehre sicherlich als Bahn-Pendler zurück, aber erst dann, wenn auch wir einen täglichen Stunden-Takt haben. Und selbstverständlich nur als Direktverbindungen von und nach München Hbf + Verstärkungen unter der Woche, auch mit Direktverbindungen. Ansonsten fahre ich eben auch mit dem PKW direkt nach München rein. So wie das anscheinend gewünscht ist.Oder war da nicht was? Umweltschutz? Öffentlichen Nahverkehr stärken? Ich bin sehr gespannt, ob auf diese (bis jetzt) leeren Worte, auch Taten folgen... Ich glaube es aber nicht, hier auf der Strecke bleiben wir sprichwörtlich auf der Strecke!

Einführung

In diesem Blog sind exemplarisch meine Erlebnisse als Bahn-Pendler von Langenbach(Oberbay) nach München Hbf dargestellt. Als Beginndatum habe ich einfach den 01.09.2014 gewählt. Der Blog wird - nach Möglichkeit - jede Woche aktualisiert und soll die täglichen Probleme aufzeigen, sofern es welche gab.

Natürlich habe auch ich einmal Urlaub oder werde krank, daher entstehen Lücken. Ihr könnt aber sicher sein, wenn ich gefahren bin, stehen auch die Berichte drin!

Regulär wird von Montag bis Freitag zur Hinfahrt die RB 59237 um 06:54 Uhr bis Freising benutzt und ab da den RE 4053 um 07:09 Uhr bis München Hbf. Die nachfolgende Fahrt mit der U-Bahn wird nur bei Besonderheiten dargestellt.

Die Regionalbahn selbst fährt zwar auch nach München Hbf, allerdings wird diese in Feldmoching vom nachfolgenden Regionalexpress überholt. Darüber hinaus sind die Sitze in der Regionalbahn (Baureihe 425) so unbequem (zu eng und unergonomisch aufgebaut), daß sich allein deswegen schon der Umstieg lohnt.

Retour wird von Montag bis Donnerstag die RB 59268 um 18:00 Uhr benutzt, freitags die RB 59256 um 15:00 Uhr (seit 14.12.2014 fährt diese sinnfrei bereits um 14:58 Uhr ab...).

Bis auf eine Verbindung, (RB 59260) um 16:22 Uhr, gibt es dazwischen nur Umstiegsverbindungen, die mangels Zuverlässigkeit von mir gemieden werden.

Weitere Statistiken, sowie alte Fahrpläne sind zu finden auf:

http://statistik-bahnhalte.myblog.de/

Eine finanzierbare und durchführbare Fahrplanalternative ist hier zu finden:

http://fahrplan-muenchenlandshut.myblog.de/

Statistik

Aufgrund der häufigen Anschlußverluste der Verbindung um 17:23 Uhr ab München Hbf (Anschlußzug wäre die RB um 17:53 Uhr ab Freising), habe ich mich entschlossen eine Statistik hierzu einzuführen. Natürlich kann ich dies nur an Tagen vornehmen, an denen ich mit der RB um 18:00 Uhr ab München Hbf heimfahre, sprich von Montag bis Donnerstag. Momentan komme ich damit auf folgende Zahlen:

September bis Dezember 2014:
beobachtete Fahrten : 56
Davon Anschlußverlust: 12
Ausfallquote: 21,43 %

2015:
beobachtete Fahrten: 141
Davon Anschlußverlust: 20
Ausfallquote: 14,18 %

2016:
beobachtete Fahrten: 165
Davon Anschlußverlust: 16
Ausfallquote: 9,7 %

Seit Januar 2017:
beobachtete Fahrten: 111
davon Anschlußverlust: 9
Ausfallquote: 8,11 %

Natürlich bleibt bei dieser Quote immer zu beachten, daß ich es nicht immer mitbekomme, wenn der vorherige Anschluß nicht funktioniert. Es ist daher eher von einer höheren Ausfallquote auszugehen!

Aktueller Fahrplanvorschlag

Ich habe mir inzwischen den Fahrplan erneut vorgenommen, dabei ist es mir gelungen, die Donau-Isar-Express Züge überall halten zu lassen! Die Zugkreuzungen finden jeweils in Wörth(Isar) und Wallersdorf statt.

Der ÜFEX ist in meinem Plan ebenfalls eingepflegt, es gibt dann nur noch 4 Anschlußzüge in Richtung Freising und nur noch einen Schülerzug in Richtung Landshut unter der Woche. Alles andere sind Direktfahrten, denn die Anschlüsse ab Freising in Richtung Landshut funktionieren im Verspätungsfall ohnehin nicht.

Mit diesem Fahrplan könnten sich die Verantwortlichen dann berechtigt auf die Schultern klopfen und sagen, daß der regionale Nahverkehr nachhaltig gestärkt wurde.

Momentan gilt das nur für einige wenige (privilegierte?) Bahnstationen... Oder welcher Unterschied besteht beispielsweise zwischen Langenbach mit 3887 Einwohnern und Wörth mit sogar nur 2837 Einwohnern...?!

In Langenbach haben wir diesen 1:40/2:20 Chaos-Stunden-Takt ohne Direktfahrten von und nach München Hbf. (obwohl Langenbach viel näher an München liegt...) In Wörth(Isar) mit weniger Einwohnern gibt es einen täglichen Stundentakt mit Direktfahrten nach München...???

Das ist jetzt keine Neid-Diskussion, sondern lediglich eine Feststellung von Tatsachen. Ich gönne den Einwohnern von Wörth den Stundentakt, aber warum wird uns das von der BEG verwehrt???

Mein Fahrplan kommt sogar mit geringerer Streckenauslastung und Kosten aus, vor allem auch dadurch, weil der FEX damit gar nicht mehr notwendig ist!

18.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:59 Uhr (5 Min. später)Ankunft in München: 07:45 Uhr (4 Min. später)Rückfahrt:Abfahrt in München: 14:59 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 15:44 Uhr (5 Min. später)

17.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:57 Uhr (3 Min. später)Ankunft in München: 07:38 Uhr (3 Min. früher, wow!Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:52 Uhr (pünktlich!)Ankunft in Langenbach: 19:09 Uhr (33 Min. später)Spielende Kinder im Gleis... Ware das eine Umstiegsverbindung gewesen, hätten wir wieder mal verloren!

16.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 07:02 Uhr (8 Min. später)Ankunft in München: 07:47 Uhr (6 Min. später)Der Alex-Zug mal wieder...Rückfahrt:Abfahrt in München: 18:09 Uhr (17 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:49 Uhr (13 Min. später)Das übliche Problem, daß der Zug immer erst wieder nach München gefahren werden muß...

11.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 07:04 Uhr (10 Min. später)Ankunft in München: 07:53 Uhr (12 Min. später)Warum laßt ihr den Alex-Zug nicht einfach mal hinter der RB!?Rückfahrt:Abfahrt in München: 14:58 Uhr (pünktlich!)Ankunft in Langenbach: 15:42 Uhr (3 Min. später)Warum sollen wir nicht auch einmal Glück haben. Die RB war der erste Zug seit ein paar Stunden, der wieder nach Landshut durchgefahren ist. Grund hierfür war ein Notarzteinsatz...

10.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 07:01 Uhr (7 Min. später)Ankunft in München: 08:01 Uhr (20 Min. später)Neuer Tag, neuer Verspätungsgrund! Heute im Angebot: Eine Signalstörung...Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:53 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:37 Uhr (1 Min. später)

09.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:59 Uhr (5 Min. später)Ankunft in München: 07:43 Uhr (2 Min. später)Wieder nur eine Garnitur, ausgerechnet jetzt, da viel mehr mit der RB fahren. Der RE kommt planmäßig erst kurz vor 8 Uhr an!Rückfahrt:Abfahrt in München: 18:22 Uhr (30 Min. später)Ankunft in Langenbach: 19:05 Uhr (29 Min. später)Über den gesamten Tag legte eine Oberleitungsstörung praktisch den gesamten Zugverkehr lahm. Da hatte ich mit 30 Minuten sogar noch Glück. Die 17:17er Verbindung brauch ich wohl gar nicht erst zu erwähnen...

08.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:58 Uhr (4 Min. später)Ankunft in München: 07:43 Uhr (2 Min. später)Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:53 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:36 Uhr (pünktlich!)Aber wieder nur eine Garnitur!

07.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:59 Uhr (5 Min. später)Ankunft in München: 07:52 Uhr (11 Min. später)Die 3-wöchige Baustelle beginnt nicht gerade optimal, wobei ich mir kaum vorstellen kann, daß es möglich sein soll – wegen Umleitung über Allach – trotzdem regulär um 07:41 Uhr am Hauptbahnhof anzukommen. Auch wenn die Halte in Feldmoching und Moosachausfallen.Das hatten übrigens heute morgen auch nicht alle mitbekommen. Allerdings war es auch unverständlich, warum in Feldmoching nicht gehalten wurde. Wir mußten ohnehin direkt am Bahnsteig stehen bleiben...Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:52 Uhr (pünktlich!)Ankunft in Langenbach: 18:36 Uhr (pünktlich!)Wow, super! Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet...

04.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 07:00 Uhr (6 Min. später)Abfahrt des RE in Freising: 07:12 Uhr (3 Min. später)Ankunft in München: 07:37 Uhr (1 Min. später)Rückfahrt:Abfahrt in München: 14:58 Uhr (pünktlich!)Ankunft in Langenbach: 15:36 Uhr (pünktlich!)Zum Wochenende gab es mal wieder zwei Garnituren!

03.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:58 Uhr (4 Min. später)Abfahrt des RE in Freising: 07:11 Uhr (2 Min. später)Ankunft in München: 07:44 Uhr (pünktlich nach Baustellenfahrplan)Rückfahrt:Abfahrt in München: 18:10 Uhr (16 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:44 Uhr (8 Min. später)Die 17:23er Verbindung hat mit ca. 20 Minuten Verspätung überhaupt nicht geklappt! Warum wir laut Baustellenfahrplan 6 Minuten früher abfahren, entzieht sich meiner Kenntnis. Haben nicht ein einziges mal geschafft und es war auch wieder nur eine Garnitur unterwegs...

02.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt in Langenbach: 06:55 Uhr (1 Min. später)Ankunft in München: 07:50 Uhr (6 Min. später)Umgestürzte Bäume blockierten heute die Strecke... Aus reiner Spekulation blieb ich lieber in der RB sitzen und lag damit richtig!Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:57 Uhr (3 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:44 Uhr (8 Min. später)Schon wieder nur eine Garnitur unterwegs!!!

01.08.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:55 Uhr (1/22 Min. später)Abfahrt des ALX in Freising: 07:18 Uhr (9/29 Min. später)Ankunft in München: 07:50 Uhr (6/33 Min. später)Eine Signalstörung sorgte heute für Chaos, so daß ich eigentlich mit der vorherigen-06:33er Verbindung unterwegs war...Rückfahrt:Abfahrt in München: 18:01 Uhr (7 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:39 Uhr (3 Min. später)Bloß gut, daß ich jetzt immer früher zum Zug fahre, weil er ja wegen der Baustelle schon um 17:54 Uhr abfährt...

31.07.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:55 Uhr (1 Min. später)Abfahrt des RE in Freising: 07:10 Uhr (1 Min. später)Ankunft in München: 07:42 Uhr (6 Min. später)Zuerst standen wir in Moosach und dann schlichen wir die letzten Meter am Hauptbahnhof ein... Dafür was heute die RB wieder mal mit 2 Garnituren unterwegs.Gegen 13 Uhr wurde der Baustellenfahrplan für diese Woche veröffentlicht! Darin war schon vermerkt, daß der RE planmäßig erst um 07:44 Uhr ankommt. Auch mein Zug um 18:00 Uhr fährtbereits um 17:54 Uhr ab! Vielen Dank auch für die frühe Benachrichtigung, Gott-sei-Dank habe ich es noch rechtzeitig bemerkt!Rückfahrt:Abfahrt in München: 17:57 Uhr (3 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:39 Uhr (3 Min. später)

21.07.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:55 Uhr (1 Min. später)Abfahrt des RE in Freising: 07:11 Uhr (2 Min. später)Ankunft in München: 07:37 Uhr (1 Min. später)Rückfahrt:Abfahrt in München: 14:59 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 15:39 Uhr (3 Min. später)...und wieder nur eine Garnitur!!!

20.07.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:55 Uhr (1 Min. später)Abfahrt des RE in Freising: 07:11 Uhr (2 Min. später)Ankunft in München: 07:36 Uhr (pünktlich!)Rückfahrt: Abfahrt in München: 18:01 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:37 Uhr (1 Min. später)Hatte ich schon erwähnt, daß es derzeit nur eine Garnitur gibt?

19.07.2017

Hinfahrt:Abfahrt der RB in Langenbach: 06:55 Uhr (1 Min. später).Abfahrt des RE in Freising: 07:13 Uhr (4 Min. später)Ankunft in München: 07:38 Uhr (2 Min. später)Rückfahrt:Abfahrt in München: 18:01 Uhr (1 Min. später)Ankunft in Langenbach: 18:37 Uhr (1 Min. später)Eine Garnitur...